摩托車100公里的加速時間約為4秒，采用水冷四缸四沖程電噴發(fā)動機。該發(fā)動機的排量為649cc，壓縮比為11.4比1，最大功率為56kw，最大扭矩為60牛米，最大功率轉速9000轉/分鐘，最大扭矩轉速8500轉/分鐘。

四沖程發(fā)動機在摩托車上和汽車發(fā)動機工作原理相同。

四沖程發(fā)動機的工作過程包括吸氣沖程、壓縮沖程、工作沖程和排氣沖程。

在吸氣沖程中，進氣門打開，活塞向下運行，使可燃混合物進入氣缸。

在壓縮沖程中，進排氣門關閉，活塞向上運行，將可燃混合物壓縮。

在工作沖程中，進排氣門關閉，可燃混合物點燃，燃燒的混合物推動活塞向下，輸出功率。

在排氣沖程中，排氣門打開，活塞向上運行，將廢氣排出氣缸。

這四個沖程在發(fā)動機運行時循環(huán)進行。

與其他類型的發(fā)動機相比，四沖程發(fā)動機具有更高的效率和較小的排氣量。