CVT無級(jí)變速技術(shù)是一種通過傳動(dòng)帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來完成傳遞動(dòng)力的技術(shù)，它可以實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變，使傳動(dòng)系與發(fā)動(dòng)機(jī)工況達(dá)到最佳匹配。

CVT變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，由兩組四個(gè)錐輪夾一個(gè)傳動(dòng)帶組成。錐輪可以不斷改變位置，上下移動(dòng)，使傳送帶達(dá)到不同的半徑，從而實(shí)現(xiàn)變速。

CVT變速技術(shù)通常表現(xiàn)為自動(dòng)擋汽車，但并非所有自動(dòng)擋汽車都采用CVT變速箱，也有普通的自動(dòng)擋變速箱。

CVT變速箱的優(yōu)點(diǎn)在于傳動(dòng)比選擇更精準(zhǔn)，能保持發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速恒定不變，并滿足當(dāng)前動(dòng)能最合適的轉(zhuǎn)速。此外，CVT變速技術(shù)還能保持發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率點(diǎn)驅(qū)動(dòng)，避免動(dòng)力中斷現(xiàn)象。

然而，CVT變速箱也存在一些缺點(diǎn)，如維護(hù)成本較高，操作不當(dāng)可能導(dǎo)致故障概率增加。此外，由于采用帶傳動(dòng)方式，一般的CVT變速箱不能承受較大載荷，只適用于排量在1升～1.5升左右的小型車。