在冬季，汽車(chē)輪胎的正常胎壓范圍應(yīng)該在2.2-2.8bar之間。保持適當(dāng)?shù)奶悍浅Ｖ匾驗(yàn)檫^(guò)高或過(guò)低的胎壓都可能對(duì)駕駛安全和輪胎壽命產(chǎn)生負(fù)面影響。

當(dāng)輪胎胎壓過(guò)低時(shí)，會(huì)增加輪胎與路面之間的摩擦系數(shù)，導(dǎo)致油耗上升，方向盤(pán)變沉，容易跑偏等不利于駕駛安全的因素。此外，過(guò)低的胎壓還會(huì)使輪胎各部位的運(yùn)動(dòng)量增大，過(guò)度的碾壓造成輪胎的異常發(fā)熱，降低簾線(xiàn)和橡膠的功能，引發(fā)脫層或者簾線(xiàn)折斷與輪輞之間產(chǎn)生過(guò)度的摩擦，從而造成胎圈部位損傷和異常磨損。這將導(dǎo)致輪胎與地面的摩擦力成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強(qiáng)度急劇下降，如果車(chē)輛高速行駛，就可能導(dǎo)致爆胎。

另一方面，當(dāng)輪胎胎壓過(guò)高時(shí)，會(huì)降低輪胎的摩擦力和附著力，影響制動(dòng)效果，導(dǎo)致方向盤(pán)震動(dòng)、跑偏，使行駛的舒適性降低。過(guò)高的胎壓還會(huì)加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，縮短輪胎壽命，并增加車(chē)身的震動(dòng)，間接影響到其他零部件的壽命。此外，過(guò)高的胎壓會(huì)使輪胎簾線(xiàn)受到過(guò)度的伸張變形，降低胎體彈性，增加汽車(chē)在行駛中受到的負(fù)荷。