寶馬3系 參考價(jià)：29.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(4121條)

近年來(lái)，隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來(lái)越多的人開(kāi)始考慮購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)。其中一個(gè)主要原因就是電動(dòng)車(chē)相比傳統(tǒng)燃油車(chē)能夠節(jié)省大量的使用成本。本文將通過(guò)對(duì)比燃油車(chē)和電動(dòng)車(chē)的費(fèi)用，來(lái)探討買(mǎi)電動(dòng)車(chē)是否真的可以省錢(qián)。

電動(dòng)汽車(chē)

燃油車(chē)是我們最為熟悉的汽車(chē)類(lèi)型，但隨著油價(jià)的不斷上漲，每年為車(chē)輛加油所花費(fèi)的費(fèi)用也越來(lái)越高。而電動(dòng)車(chē)則是以電池驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛，消耗的是電而不是油，因此在使用上可以避免油價(jià)上漲對(duì)費(fèi)用的影響。

汽車(chē)

油價(jià)

電池

油價(jià)

根據(jù)一些數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，一輛特斯拉Model3一年的使用成本可以比同價(jià)位的燃油車(chē)省將近10000元。無(wú)論是15萬(wàn)還是25~30萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，電動(dòng)車(chē)都更省錢(qián)。特斯拉的續(xù)航能力非常出眾，而且開(kāi)得越多，省錢(qián)的效果越明顯。

特斯拉

以一個(gè)通勤40公里的例子來(lái)說(shuō)，駕駛一輛特斯拉Model3并在小區(qū)充電，每天的通勤費(fèi)用只有2.2元。而如果駕駛一輛寶馬3系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），則油費(fèi)算下來(lái)至少要22元?？梢钥吹?，油費(fèi)是電動(dòng)車(chē)的10倍之多。所以從這個(gè)角度來(lái)說(shuō)，買(mǎi)電動(dòng)車(chē)是省錢(qián)的選擇。

特斯拉

寶馬3系

特斯拉的節(jié)能技術(shù)是如何實(shí)現(xiàn)的？

特斯拉作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊，其節(jié)能技術(shù)在業(yè)內(nèi)被廣泛認(rèn)可和贊賞。特斯拉的節(jié)能技術(shù)主要體現(xiàn)在其三電系統(tǒng)上，即電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。

特斯拉

電池

電機(jī)

特斯拉的電池采用了行業(yè)獨(dú)有的大圓柱電池，相比傳統(tǒng)的方形電池，圓柱電池的承載能力和能量密度更高，安全性更可靠。與寶馬電池組相比，特斯拉的電池單體數(shù)量是寶馬的10倍，但電壓和溫度控制更好，提高了電池的使用壽命。

特斯拉

電池

能量密度

寶馬

電池

特斯拉