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      1. 8月新能源汽車銷量

        2024-05-13 14:01:55 作者:資訊小編

        近日,8月份第三周新能源SUV周銷量公布,從銷量榜單中,我們可以看到整個市場正在發(fā)生的一些變化。

        獲得冠軍的,是特斯拉ModelY車型。我覺得,這款車型的熱銷,其實是踩中了這樣幾個點;首先,當(dāng)前中國市場正在進(jìn)行“油電切換”的過程。

        不少曾經(jīng)6-10萬元車型的車主,正在計劃或動手更換一臺級別更好,能源形式也發(fā)生切換的新車;而當(dāng)前市場上又滿足油電切換,同時又能夠在品牌、價格、實用度等方面全面承接這一消費升級訴求的,當(dāng)然不止ModelY這一款產(chǎn)品,但毫無疑問,它是在品牌、價格、產(chǎn)品力上平衡得最為優(yōu)渥的車型。

        獲得亞軍的,則是AIONY車型。廣汽埃安AIONYPlus走簡潔大氣和時尚路線,新車與廣汽傳祺的車型形成完全不同的設(shè)計風(fēng)格。前臉時尚,辨識度高,取消了傳統(tǒng)燃油車前臉的進(jìn)氣口,將前大燈設(shè)計成了扁平的造型,讓整個車頭的視覺寬度增加,淚眼大燈和丁字形的日間行車燈也頗有幾分高檔車的感覺。

        獲得第三位的,則是比亞迪元PLUS車型。比亞迪元PLUS不到4.5米的車長,軸距卻達(dá)到了2720mm,后排空間寬裕程度處于緊湊級SUV的中上游水準(zhǔn)。此外e平臺3.0的綜合效率達(dá)到了89%,相同功率下整機(jī)重量和體積分別降低15%、20%,整體性能較此前的e平臺2.0功率密度提升20%,大家能更容易感知到的就是元PLUS強(qiáng)勁動力,百公里加速僅需7.3秒,輕松勝過諸多主流的2.0T燃油發(fā)動機(jī)車型。同時,節(jié)能也沒有被元PLUS忽略,其能耗做到了12.1kW·h/100km,考慮到最大超60kWh的電池能量,簡單換算就能得出其續(xù)航能達(dá)到500km。這是什么概念呢?即便你每天上下班通勤需要50km,元PLUS能做到10天充一次電,讓你的用車生活更加省心。

        獲得銷量第四位的,則是比亞迪宋PLUSDM-i車型。備受期待的比亞迪宋PLUS冠軍版正式上市,其中宋PLUSEV冠軍版售價為16.98萬—20.98萬元。DM-i冠軍版的售價為15.98萬—18.98萬元。外形層面,新車EV與DM-i車型車型均采用同一套設(shè)計思路,唯一區(qū)別僅體現(xiàn)在DM-i車型采用橫向條幅式進(jìn)氣格柵,EV車型則采用純電車型極具標(biāo)志性的全封閉式前格柵設(shè)計,;此外,新車車頭處“中文宋”將被調(diào)整為“英文字母BYD”,整體國際化趨勢愈發(fā)明朗。并且新車此次新增有天青、蒼煙兩套全新車身配色方案。

        內(nèi)飾層面最大的變化是,新車采用了與保時捷911或高爾夫8代一致的剃須刀式換擋桿,整體精致度與操作就手性,相比現(xiàn)款車型有著足夠明顯差異。動力維度,DM-i車型搭載一臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),匹配插電式混合動力架構(gòu),其中內(nèi)燃機(jī)最大功率81kw,電動機(jī)最大功率145kw。純電動車型則提供520/605km兩套續(xù)航規(guī)制。

        獲得銷量第五位的,則是比亞迪宋ProDM-i車型。設(shè)計維度,新車延承奧迪設(shè)計師“沃爾夫?qū)?艾格”奠定的龍顏設(shè)計思路。龍顏前臉滲透出相當(dāng)程度精致,全新DragonBeamLED前燈也將照度與美觀較為圓潤地兼顧。車身尺寸維度,新車長寬高分別為4738/1860/1710mm,軸距2712mm。

        動力層面,新車搭載一款1.5L渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配一套比亞迪品牌DM-i插電式混合動力架構(gòu),其中內(nèi)燃機(jī)最大功率高達(dá)81千瓦,電動機(jī)最大功率則為145千瓦。

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