電池系統(tǒng)的骨架是
電池箱體(電池托盤(pán))是新能源汽車(chē)電力系統(tǒng)的重要組成部分,同時(shí)也是電動(dòng)汽車(chē)定制化程度較高的零部件,是電池系統(tǒng)安全性的重要保障。汽車(chē)電池總體結(jié)構(gòu)可分為動(dòng)力電池模塊、結(jié)構(gòu)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、BMS等。電池結(jié)構(gòu)系統(tǒng),即新能源汽車(chē)電池托盤(pán),是電池系統(tǒng)的骨架,可為其它系統(tǒng)起到抗沖擊、抗震動(dòng)及保護(hù)作用。電池托盤(pán)經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段,由最初的鋼制箱體,發(fā)展到目前的鋁合金托盤(pán)。
電池箱體的主要作用包括強(qiáng)度支撐、防水防塵、防火防熱擴(kuò)散、防腐蝕等。動(dòng)力電池箱體一般安裝在汽車(chē)底盤(pán)下方的安裝支架上,包括箱體上蓋、端板、托盤(pán)、液冷板、底護(hù)板等金屬結(jié)構(gòu),上下箱體通過(guò)螺栓或者其他方式連接,中間結(jié)合面運(yùn)用IP67級(jí)別的密封膠墊密封。
隨著新能源汽車(chē)銷(xiāo)量的增長(zhǎng),電池箱體業(yè)務(wù)市場(chǎng)規(guī)模也在迅速上升。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2022年全球新能源汽車(chē)電池箱體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到420億元,同比增長(zhǎng)53.28%,保持高速增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到1023億元。同時(shí),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大,2022年中國(guó)新能源汽車(chē)電池箱體市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到226億元,同比增長(zhǎng)88.33%,增速快于全球。預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到563億元。
由于電池包中箱體重量占比較大,輕量化是發(fā)展趨勢(shì)。在電動(dòng)汽車(chē)的各總成系統(tǒng)中,動(dòng)力電池系統(tǒng)總成的重量占比約30%;因此電池箱體輕量化成為提高電池包質(zhì)量能量密度的重要途徑。目前主要途徑包括結(jié)構(gòu)優(yōu)化、輕量化材料與先進(jìn)工藝等途徑。其中,鋁合金材質(zhì)是電池盒的主流方向,同等尺寸下,鋁合金電池盒替代鋼制電池盒可減重20%-30%。
華經(jīng)產(chǎn)業(yè)研究院對(duì)中國(guó)電池托盤(pán)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)上下游產(chǎn)業(yè)鏈、競(jìng)爭(zhēng)格局及重點(diǎn)企業(yè)等進(jìn)行了深入剖析,最大限度地降低企業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)與經(jīng)營(yíng)成本,提高企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力;并運(yùn)用多種數(shù)據(jù)分析技術(shù),對(duì)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行預(yù)測(cè),以便企業(yè)能及時(shí)搶占市場(chǎng)先機(jī)。
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