奧迪rs q8的懸架系統(tǒng)采用了多連桿獨(dú)立懸架，前后都使用這種懸架可以提高車輪的抓地力，進(jìn)而提高汽車的操控性和乘座舒適性。懸架的作用是連接車輪與車身，沒(méi)有懸架，汽車將無(wú)法正常行駛。多連桿懸架是一種復(fù)雜的獨(dú)立懸架，它基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，將雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂改成了單獨(dú)的連桿。懸架的結(jié)構(gòu)對(duì)汽車的操控性和乘座舒適性影響很大。奧迪rs q8是奧迪旗下的一款高性能SUV，車身尺寸為5012毫米（長(zhǎng)）×2000毫米（寬）×1696毫米（高）×2998毫米（軸距）。該車為五門(mén)五座SUV，搭載了一臺(tái)4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為441千瓦，最大扭矩為800牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備了48V輕混動(dòng)系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，使用鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是8AT變速器，可以提高汽車的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。