夏天車(chē)?yán)镩_(kāi)空調(diào)，內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)都可以使車(chē)內(nèi)變得涼快。然而，兩者在效果上略有不同。

內(nèi)循環(huán)模式會(huì)使車(chē)內(nèi)空氣在一個(gè)密閉空間內(nèi)流通，不與外界空氣產(chǎn)生熱量交替，因此制冷效果會(huì)更好。這種模式通常在空氣質(zhì)量較差的環(huán)境中使用，可以阻止外界難聞、夾雜著小顆粒的氣體進(jìn)入車(chē)內(nèi)。在夏天使用內(nèi)循環(huán)可以迅速降低車(chē)內(nèi)溫度，而在冬天則可以起到保暖的作用。

外循環(huán)模式則是通過(guò)打開(kāi)車(chē)內(nèi)外氣體間的流通道路，同時(shí)開(kāi)啟鼓風(fēng)機(jī)，將車(chē)外空氣吸入到車(chē)內(nèi)，形成一個(gè)車(chē)內(nèi)外空氣流通的環(huán)境。這種模式通常用于在車(chē)內(nèi)人員較多或車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，可以?xún)艋?chē)內(nèi)的空氣，避免車(chē)內(nèi)二氧化碳濃度過(guò)高，造成駕駛員疲勞，影響駕駛安全。雖然外循環(huán)模式會(huì)導(dǎo)致車(chē)內(nèi)外的空氣產(chǎn)生熱量交替，使制冷速度變慢，但是它更有利于健康和安全。