手動擋汽車的離合器踏板位于左側，剎車踏板位于中間，而油門踏板則位于右側。這樣的設計是基于大多數(shù)人的駕駛習慣和操作需求，以確保駕駛員在操作時的舒適度。

離合器是位于發(fā)動機和變速箱之間的重要部件。它通過螺釘固定在飛輪的后平面上，離合器的輸出軸與變速箱的輸入軸相連。駕駛員可以根據(jù)需要踩下或松開離合器踏板，以實現(xiàn)發(fā)動機與變速箱的分離和結合，從而控制動力的傳遞。

油門，又稱“風門”或“節(jié)氣門”，是用于控制發(fā)動機功率的裝置。在活塞式航空發(fā)動機上，油門通過控制汽化器的節(jié)氣門開度來調(diào)節(jié)氣缸的充填量，從而決定發(fā)動機的輸出功率。在汽車中，油門踏板的位置設計在右側，方便駕駛員操作并控制車輛的速度。

剎車，也稱為制動，是使運行中的車輛停止或減速的裝置。制動器通常采用在機器的高速軸上固定一個輪或盤，并在機座上安裝與之相適應的閘瓦、帶或盤來產(chǎn)生制動力矩。在汽車中，剎車踏板位于離合器和油門踏板之間，以便駕駛員能夠迅速而準確地踩下剎車踏板來減速或停車。