法拉利LaFerrari是一款全球限量499臺(tái)的豪華跑車，其價(jià)格十分昂貴。如今在二手車市場(chǎng)上，它的價(jià)格甚至能賣到將近5000萬。這款車的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)由Flavio Manzoni領(lǐng)導(dǎo)，他們?cè)谠煨驮O(shè)計(jì)過程中與工程開發(fā)人員緊密合作，實(shí)現(xiàn)了外形與功能的完美統(tǒng)一。LaFerrari的側(cè)面造型獨(dú)具特色，向下傾斜的尖鼻錐和超低的發(fā)動(dòng)機(jī)罩突顯出強(qiáng)健有力的車輪拱板，令人想起20世紀(jì)60年代后期法拉利原型跑車的活力四射的造型。

車身經(jīng)過雕塑工藝處理，深受F1影響的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)特性顯露無遺。車尾部分則突出表現(xiàn)出跑車的極致運(yùn)動(dòng)性格。對(duì)于法拉利而言，開發(fā)LaFerrari這樣的特別限量版車型是一次對(duì)各種技術(shù)解決方案的實(shí)驗(yàn)，以便未來將其逐步推廣到其它車型上。LaFerrari的研發(fā)背景獨(dú)特，它充分利用了法拉利Scuderia賽車部門在F1 KERS方面積累的技術(shù)，設(shè)計(jì)出一種特殊的解決方案來提升法拉利基本價(jià)值，即性能與駕駛激情。