汽車風(fēng)扇自動(dòng)開啟散熱功能，可能有兩種情況。一是當(dāng)水溫達(dá)到需要冷卻的點(diǎn)時(shí)，風(fēng)扇會(huì)自動(dòng)開啟，這是正?，F(xiàn)象。另一種情況可能是水溫傳感器故障或插頭松動(dòng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)ECU接收到異常的溫度信號(hào)，進(jìn)而控制風(fēng)扇開啟。

在正常情況下，風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)是為了散熱。由于發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高，行車電腦會(huì)控制風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)速度和時(shí)間，以調(diào)節(jié)車輛溫度，從而延長發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。溫度越高，風(fēng)扇的冷卻時(shí)間就越長，直到溫度降至設(shè)定溫度以下時(shí)風(fēng)扇才會(huì)停止。

如果汽車風(fēng)扇自行打開，可能是由于水溫過高或冷卻液不足導(dǎo)致的。此外，恒溫器故障也可能導(dǎo)致水無法循環(huán)，水溫升高，風(fēng)扇持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。在這種情況下，首先需要檢查水溫是否真的很高。如果水溫確實(shí)很高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)是正常的；如果風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)，則可能是電子風(fēng)扇或冷卻控制電路出現(xiàn)問題。如果水溫高，還需檢查冷卻液是否充足，恒溫器是否正常工作，以及水循環(huán)系統(tǒng)、水泵和水管是否存在漏水等問題。如果水溫不高，則需檢查水溫傳感器、冷卻系統(tǒng)電路和電子風(fēng)扇。