汽車(chē)轉(zhuǎn)角傳感器位于轉(zhuǎn)向管柱的最下面。它用于檢測(cè)方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度和轉(zhuǎn)向方向，以便汽車(chē)電控單元發(fā)出正確的轉(zhuǎn)向指令。方向盤(pán)左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)都會(huì)被轉(zhuǎn)向角傳感器檢測(cè)到，從而實(shí)現(xiàn)汽車(chē)按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。

此外，方向盤(pán)轉(zhuǎn)角傳感器廣泛應(yīng)用于汽車(chē)動(dòng)力穩(wěn)定性控制系統(tǒng)。它不僅包含“ABS系統(tǒng)”的全部功能，還能在汽車(chē)失去穩(wěn)定時(shí)主動(dòng)制動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)“車(chē)身姿態(tài)”的控制，一定程度上保障了行車(chē)安全。

動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力來(lái)幫助司機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向操縱。它把發(fā)動(dòng)機(jī)的能量轉(zhuǎn)換成液壓能、電能或氣壓能，再把液壓能、電能或氣壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能作用在轉(zhuǎn)向輪上幫助司機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向，故應(yīng)稱(chēng)之為動(dòng)力助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。