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      1. 速度里程表

        2024-05-17 18:12:15 作者:資訊小編

        汽車車速里程表是汽車行駛速度的車速表,和記錄汽車所行駛過距離的里程計,二者裝在共同的殼體中,并由同一根軸驅動。

        普通車速表一般為磁感應式。

        汽車車速里程表分為滾輪計數(shù)器和點距液晶屏式2種:

        1、滾輪計數(shù)器:過去常用的純機械式儀表,通過一根軟軸,一頭連到變速箱輸出軸,另一頭連到里程表。

        2、點距液晶屏式:在變速箱輸出軸或車輪上裝一個轉速傳感器,用讀出的轉速通過控制模塊內嵌的計算公式來換算成車速以及歷程。

        車速里程表分為純機械式、機械-電子式、純電子式3種:

        1、純機械式車速里程表中的軟軸在高速下旋轉,其運動的遲滯性受到鋼絲交變應力極限的限制。

        高速行駛的車輛,常常造成鋼絲軟軸疲勞斷裂,從而使里程表功能失效,所以純機械式里程表己經(jīng)慢慢退出市場。

        2、機械-電子式車速里程表,與機械式車速里程表相比,最主要是用傳感器取代了軟軸。

        克服了機械式車速里程表指針擺動,軟軸易斷的缺點,傳來的光電脈沖或磁電脈沖信號。

        經(jīng)儀表內部的微機處理后,可在顯示屏上顯示車速。

        里程表則根據(jù)車速以及累計運行時間,由微機處理計算并顯示里程。車速傳感器接在機械式里程表被動輪外,與被動輪直接接觸。

        3、純電子式車速里程表,因為沒有里程表,主、被動齒輪實際速比,與理論速比之間的誤差而產(chǎn)生的整車車速與里程的誤差。

        因此車速里程表指示讀數(shù)較前兩種更準確。而且互相接觸的傳動部件減少,損壞率與成本均減少,所以在國內客車行業(yè)被廣泛使用。

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