海鷗 參考價(jià)：6.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1條)

近日，公布了8月第3周?chē)?guó)內(nèi)新能源車(chē)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。在榜單中既包含各大新能源車(chē)企的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)，同時(shí)還有轎車(chē)、SUV和MPV市場(chǎng)，銷(xiāo)量較好的新能源車(chē)型。

下面我們來(lái)看一下，在8月的第3周?chē)?guó)內(nèi)新能源車(chē)市場(chǎng)，銷(xiāo)量較好的車(chē)企和車(chē)型有哪些。

品牌方面，排在第1名的是比亞迪，周銷(xiāo)量為4.83萬(wàn)輛。雖然比亞迪銷(xiāo)量穩(wěn)居第一，但是不足5萬(wàn)輛的周銷(xiāo)量仍然難以讓比亞迪完成月銷(xiāo)30萬(wàn)輛的目標(biāo)。

排在第2名和第3名的是特斯拉和埃安，周銷(xiāo)量都突破了萬(wàn)輛，而排在第4名的理想汽車(chē)，周銷(xiāo)量為0.8萬(wàn)輛，與特斯拉和埃安相比，存在明顯差距。

第5到第10名依次是上汽通用五菱、蔚來(lái)汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、大眾、深藍(lán)和小鵬汽車(chē)。預(yù)計(jì)本月，第5到第10名的這6家車(chē)企，月銷(xiāo)過(guò)萬(wàn)難度不大。

而哪吒、零跑、極氪和問(wèn)界等造車(chē)新勢(shì)力車(chē)企，8月第3周的市場(chǎng)表現(xiàn)并不理想。

合資品牌中，由于ID.系列車(chē)型的降價(jià)刺激了銷(xiāo)量，讓大眾汽車(chē)在新能源車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量飆升，成為合資汽車(chē)品牌中銷(xiāo)量最好的車(chē)企。日系豐田和本田雖然也上榜，但銷(xiāo)量相比大眾差距明顯。

車(chē)型方面，銷(xiāo)量最好的車(chē)是特斯拉ModelY，周銷(xiāo)量超萬(wàn)輛，也是唯一一款周銷(xiāo)量破萬(wàn)的車(chē)型。

比亞迪海鷗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和比亞迪秦PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM-i分別位居第2名和第3名，海鷗銷(xiāo)量為0.67萬(wàn)輛，秦PLUS-i銷(xiāo)量為0.57萬(wàn)輛。

埃安AIONY周銷(xiāo)量0.55萬(wàn)輛，超越了比亞迪元PLUS，排在第4名。緊接著是比亞迪元PLUS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），周銷(xiāo)量0.53萬(wàn)輛，位居第5名。

第6名還是比亞迪的車(chē)型海豚（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），銷(xiāo)量為0.5萬(wàn)輛。

除了上述6款車(chē)型周銷(xiāo)量達(dá)到了5000輛以上外，比亞迪宋PLUSDM-i、埃安AIONS兩款車(chē)型，周銷(xiāo)量也達(dá)到了0.45萬(wàn)輛。比亞迪宋Pro（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM-i和特斯拉Model3的周銷(xiāo)量，也就將近4000輛。

理想汽車(chē)的三款車(chē)型L7、L8和L9，周銷(xiāo)量分別為0.29萬(wàn)輛、0.26萬(wàn)輛和0.26萬(wàn)輛。看來(lái)理想L9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）售價(jià)更低的新車(chē)上市后，對(duì)于銷(xiāo)量的刺激還是非常明顯的。

MPV市場(chǎng)，騰勢(shì)D9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）DM-i以0.2萬(wàn)輛的周銷(xiāo)量排在第1名，大幅領(lǐng)先傳祺E9PHEV、極氪009（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和嵐圖夢(mèng)想家（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等同級(jí)別的中大型新能源MPV。