剎車(chē)優(yōu)先工作原理是通過(guò)剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)汽車(chē)的剎車(chē)踏板被踩下時(shí)，不管加速踏板處是否被踩下，車(chē)輛的油門(mén)會(huì)立即處于怠速狀態(tài)。這是為了確保駕駛員在緊急情況下能夠迅速減速并停車(chē)，即使在油門(mén)踏板被卡住或無(wú)法回位的情況下也是如此。

剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)的工作原理是基于真空管技術(shù)和動(dòng)力剎車(chē)系統(tǒng)的。當(dāng)油門(mén)踏板被踩到底時(shí)，真空管里的真空會(huì)消失，而動(dòng)力剎車(chē)系統(tǒng)需要在真空環(huán)境下才能正常工作。因此，在油門(mén)踏板被踩到底的情況下，剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切斷油門(mén)供應(yīng)，使車(chē)輛減速并停車(chē)。

此外，剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)還具有防止誤操作的功能。當(dāng)駕駛員誤踩油門(mén)踏板時(shí)，剎車(chē)優(yōu)先系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別并覆蓋油門(mén)的信號(hào)，以確保車(chē)輛不會(huì)加速。這種系統(tǒng)可以在緊急情況下幫助駕駛員避免事故的發(fā)生，并提高道路安全性。