英菲尼迪Q60 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(21條)

英菲尼迪Q60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，后懸架使用的是多連桿獨立懸架。懸架的功能是連接車輪與車身的，如果沒有懸架，汽車就無法正常運轉(zhuǎn)。懸架的結(jié)構(gòu)對汽車的操控性和乘座舒適性有較大影響。汽車上的懸架有兩類，一類是獨立懸架，另一類是非獨立懸架。常見的獨立懸架有麥弗遜懸架、雙叉臂懸架、雙球節(jié)懸架、雙橫臂懸架和多連桿懸架。雙叉臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，由左右兩個叉臂組成，中間還有一個連桿。它可以抑制車身的側(cè)傾幅度，抑制剎車點頭現(xiàn)象，提高汽車的操控性。多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來的，將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿。多連桿懸架結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件數(shù)量多，占用空間也較大。它可以提高汽車的操控性和乘座舒適性。然而，只有好的懸架結(jié)構(gòu)是不夠的，還需要優(yōu)秀的工程師來調(diào)校懸架。