福特銳際的上坡輔助功能使用方法十分簡(jiǎn)潔。當(dāng)車主踩住剎車幾秒鐘后，一旦松開(kāi)制動(dòng)踏板，車輛的穩(wěn)定狀態(tài)將保持2秒，這段時(shí)間足夠車主踩油門上坡。

值得注意的是，福特銳際的上坡輔助系統(tǒng)并沒(méi)有獨(dú)立的開(kāi)關(guān)，而是由系統(tǒng)自動(dòng)管理，無(wú)需車主手動(dòng)控制。同時(shí)，上坡輔助系統(tǒng)的開(kāi)啟需滿足以下條件：

①車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)。

②坡度角度不小于7%。

③駕駛員已系好安全帶。

④手剎處于未拉起狀態(tài)。

⑤駕駛員未踩油門。

另外，為了減少對(duì)系統(tǒng)的影響，建議在此情況下關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。

最后，需要知道的是，上坡輔助與陡坡緩降功能不同，后者是防止車輛在下陡坡時(shí)速度過(guò)快，而前者則主要是防止車輛在上坡時(shí)后溜。這些功能都是基于車身穩(wěn)定系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)反拖制動(dòng)的結(jié)合，使車輛能夠保持穩(wěn)定的下坡或上坡速度。

現(xiàn)在的上坡輔助功能已經(jīng)與ESP開(kāi)關(guān)集成在一起，因此，如果ESP被關(guān)閉，上坡輔助功能也將無(wú)法使用。如果車主按照正確步驟操作但上坡輔助功能仍未啟動(dòng)，可能是系統(tǒng)故障或者某些智能功能需要進(jìn)一步優(yōu)化。在某些情況下，駕駛員可以自行檢查問(wèn)題所在，例如停車的地方坡度是否足夠，或者在加油前車輛是否已經(jīng)開(kāi)始倒退等。