朗逸 參考價(jià)：8.00萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(6051條)

近日，8月銷量出爐，上汽大眾純電車和燃油車雙點(diǎn)開(kāi)花，朗逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族、帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、途觀L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等多款明星車型銷量成績(jī)亮眼，沖擊細(xì)分市場(chǎng)榜首，以同級(jí)超強(qiáng)產(chǎn)品力、超高品價(jià)比成為用戶購(gòu)車首選。

ID.3單月銷量連續(xù)破萬(wàn)成為純電購(gòu)車首選

ID.3單月銷量連續(xù)破萬(wàn)成為純電購(gòu)車首選

新能源領(lǐng)域，上汽大眾ID.3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）單月銷量連續(xù)破萬(wàn)，熱銷勢(shì)頭不減，終端一車難求，進(jìn)一步鞏固了“合資銷冠純電首選”的市場(chǎng)領(lǐng)先地位。截至8月底，上汽大眾ID.（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）家族累計(jì)銷量已超過(guò)15萬(wàn)輛，在合資陣營(yíng)中遙遙領(lǐng)先。在12萬(wàn)級(jí)的電動(dòng)車市場(chǎng)，“六邊形戰(zhàn)士”ID.3以高密度三元鋰電池、前麥弗遜式+后五連桿式獨(dú)立懸掛、德系底盤調(diào)教、后置后驅(qū)等越級(jí)配置，提供了高出同價(jià)位產(chǎn)品至少3-4萬(wàn)的產(chǎn)品價(jià)值，實(shí)屬入股不虧盲選不錯(cuò)的純電首選。ID.3的熱銷同步帶動(dòng)了ID.4X和ID.6X的終端人氣和銷量，ID.家族成為當(dāng)之無(wú)愧的“合資電動(dòng)銷冠”。

朗逸家族、帕薩特持續(xù)領(lǐng)跑轎車市場(chǎng)

朗逸家族、帕薩特持續(xù)領(lǐng)跑轎車市場(chǎng)

8月，“500萬(wàn)國(guó)民家轎”朗逸家族銷量超3萬(wàn)輛，劍指A級(jí)燃油車市場(chǎng)銷冠。其中，6月新上市的朗逸新銳，以“入門即高配”的超高性價(jià)比，收獲廣大消費(fèi)者的青睞，8月推出7.99萬(wàn)起的限時(shí)優(yōu)惠價(jià)更是引發(fā)市場(chǎng)追捧，妥妥的A級(jí)家轎性價(jià)比之王；8月上市的朗逸星空領(lǐng)先版，也以“次頂配”的天花板配置，11.39萬(wàn)的“入門級(jí)”價(jià)格，助推整個(gè)朗逸家族再創(chuàng)銷量佳績(jī)。

B級(jí)轎車標(biāo)桿帕薩特8月市場(chǎng)反響火爆，以超1.7萬(wàn)輛的成績(jī)領(lǐng)跑B級(jí)車市場(chǎng)。上市20多年以來(lái)，帕薩特已收獲335萬(wàn)用戶的青睞。其在全面智能化配置、大空間、強(qiáng)動(dòng)力和高品質(zhì)