比亞迪漢是一款備受關(guān)注的新能源車型，不論是在新能源車市場還是在整個轎車市場上，都備受矚目。最近，比亞迪漢在8月份取得了25987輛的月度銷量成績，這一成績在轎車總榜上排名第五，而在新能源車排行榜上，僅次于比亞迪秦和五菱宏光MINI。今天我們來聊一下比亞迪漢的用車成本。

我們選擇2022款漢DM-i242km旗艦型和2022款漢EV創(chuàng)世版715km前驅(qū)旗艦型，來探討一下這兩款不同動力高配車型的用車成本究竟如何。

在售價方面，兩款車型的價格相近，基礎(chǔ)配置也相似，唯一的差別在于漢EV多出了遠(yuǎn)程召喚功能。在保養(yǎng)費(fèi)用方面，漢DM-i的保養(yǎng)周期為首保6個月或混動模式下3500公里以內(nèi)，其后的常規(guī)保養(yǎng)為每12個月或7500公里。而漢EV作為純電車型，保養(yǎng)過程相對簡單，周期為首保3個月或5000公里，常規(guī)保養(yǎng)為每12個月或20000公里。因此，純電車型的保養(yǎng)價格相對較低。

在能耗費(fèi)用方面，由于漢DM-i是混動車型，因此能耗費(fèi)用相對較低。而漢EV則只需要支付電費(fèi)，因此能耗費(fèi)用也很低。總體來看，比亞迪漢EV的用車成本要比DM-i的低上不少。

最后，我們將一年內(nèi)2萬公里保養(yǎng)費(fèi)、2萬公里油費(fèi)/電費(fèi)相加，得出兩車一年的基礎(chǔ)用車費(fèi)用。比亞迪漢DM-i242km旗艦型一年養(yǎng)車費(fèi)用最低8268元，最高20526元；比亞迪漢EV創(chuàng)世版715km前驅(qū)旗艦型在相同條件下，養(yǎng)車費(fèi)用則是最低2736元，最高6852元。

總結(jié)：對于需要長途出行或購買第一輛車的消費(fèi)者，建議選擇漢DM-i；反之，如果具備安裝充電樁的條件，且只需要購買第二輛車，那么漢EV更適合。