2025款本田思域在海外市場進(jìn)行了全面升級，包括外觀、內(nèi)飾和動力系統(tǒng)。新款思域提供了三廂和掀背兩種車型，其中三廂版預(yù)計將于6月份在海外市場上市，而掀背版稍后推出。

2025款思域的外觀進(jìn)行了小調(diào)整，包括車頭格柵和下包圍進(jìn)氣格柵的設(shè)計。車頭格柵采用了全新的六邊形蜂窩狀設(shè)計，并且下包圍進(jìn)氣格柵面積更大，并配有通風(fēng)口設(shè)計。此外，在側(cè)面上保留了現(xiàn)款車型的線條，但新增了一款全新的18英寸七輻式輪轂。至于尾部部分，則配備了一個一體式小型鴨尾擾流板，并對尾燈組進(jìn)行了重新設(shè)計和內(nèi)部燈光的調(diào)整，使其更具辨識度。整體風(fēng)格更加運(yùn)動，特別是混動版在車身顏色、前大燈和唇式擾流板方面有所區(qū)別，尾燈采用深色設(shè)計。

新款思域新增了2.0L混動系統(tǒng)，搭載2.0L四缸發(fā)動機(jī)和雙電機(jī)，提供200馬力的最大功率和314牛米的峰值扭矩。混動版思域比1.5T發(fā)動機(jī)更快，同時保留了燃油經(jīng)濟(jì)性。懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了調(diào)整，以提高乘坐舒適性和降低噪音。此外，新車還可以提供經(jīng)濟(jì)、正常和運(yùn)動三種駕駛模式選擇，并且混動版車型還新增了4擋能量回收可調(diào)功能。此外,新車提供經(jīng)濟(jì)、正常、運(yùn)動3種駕駛模式,混合動力版還可4擋切換能量回收模式,以滿足不同人士的駕駛需求。至于1.5T發(fā)動機(jī)，在新款思域上只會保留于Si車型上。

混動版的內(nèi)飾采用灰色設(shè)計，混動旅行版配備了12個揚(yáng)聲器和9英寸信息娛樂屏以及真皮座椅。全系標(biāo)配了前置USB-C端口。特別地，在Sport Touring Hybrid型號上搭載了9英寸中控觸摸屏，并配備了Apple CarPlay和Android Auto互聯(lián)系統(tǒng)。

總體來說，2025款本田思域在性能和舒適性方面都進(jìn)行了顯著提升，尤其是在動力系統(tǒng)的升級上，為用戶提供了一個更加強(qiáng)大和環(huán)保的選擇。

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