奧迪 A4L 換愛(ài)巴赫短簧效果不錯(cuò)。后輪降低高度約 4cm，目前兩指；前輪降低大概 2cm，也是兩指，整體高低和諧，車(chē)輛更美觀。過(guò)減速帶不會(huì)碰前唇，前面降低不多。

價(jià)格大概 2000 元，改后不會(huì)有異響。愛(ài)巴赫短簧有黑色 Prokit 短簧，是舒適型，適用于原車(chē)短行程避震桶芯，定位于城市道路，能保障車(chē)輛舒適性，會(huì)減低車(chē)身高度約 2.5 - 4cm。還有紅色 Sportline 短簧，適用于激烈駕駛愛(ài)好者，舒適性略有降低，但能大幅增加車(chē)輛穩(wěn)定操控性。

安裝短簧時(shí)前后懸掛拆裝有難度，要用車(chē)身支撐千斤頂?shù)榷鄻庸ぞ撸鹣卤姸嗦萁z、部件，過(guò)程艱辛且有風(fēng)險(xiǎn)。安裝后要外出試車(chē)檢查有無(wú)異響，完工一段時(shí)間后車(chē)身會(huì)明顯降低。

老款?yuàn)W迪 A4L 短簧改裝效果因人而異，能降低車(chē)身讓外觀更具運(yùn)動(dòng)感。如果追求操控和車(chē)身姿態(tài)，改裝彈簧可行。比如 EDDY 短簧能降約 3cm，車(chē)輪空隙更均勻美觀，舒適度沒(méi)明顯下降，行駛質(zhì)感緊繃路感清晰，過(guò)減速帶通過(guò)性好。

愛(ài)巴赫短簧是常見(jiàn)選擇，知名品牌，性?xún)r(jià)比不錯(cuò)。KONI 避震搭配愛(ài)巴赫短簧組合穩(wěn)定性好能提升操控性能。常見(jiàn)選擇還有倍適登 B4 比原廠稍硬比 B6 軟，安裝后前高后低不太美觀。B6 非常硬乘坐感差不建議換。KONI Special Active 系列避震器來(lái)自荷蘭穩(wěn)定性好能提升運(yùn)動(dòng)化操控性能但價(jià)格高。想要舒適可選 KYB 黑桶比 B4 還軟硬度剛好高度不變。倍適登 B16 約 1 萬(wàn)元適用于走街和賽道 10 段平行阻尼可調(diào)倒插筒設(shè)計(jì)做工好。

改得好看的奧迪 A4L 有多種方案，比如貼膜改色像電光白膜讓車(chē)身有質(zhì)感，降低車(chē)身用愛(ài)巴赫短彈簧，裝外觀套件像碳纖維前鏟、RS4 蜂巢全黑前網(wǎng)、碳纖維側(cè)裙、碳纖維尾翼、S4 全黑霧燈框提升個(gè)性。輪轂改裝要明確“齊輪眉小傾角”效果測(cè)好數(shù)據(jù)調(diào)試，可用 19 寸 9J 的 Face Wheels 302 款式，可能要換意大利 Brembo 剎車(chē)提升制動(dòng)效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）