輪轂變形可以修復(fù)，但不建議修復(fù)。

修復(fù)后，輪轂存在一些隱形的隱患，容易埋下安全隱患。建議更換新的輪轂。輪轂的修復(fù)不是萬(wàn)能的，也不是所有的損壞都能修復(fù)。輪轂的損壞通常是鋁合金輪轂的損壞，基本上是外力造成的。

一般原因可分為表面損傷，主要是輪轂表面的磨損和擦傷；變形損傷，輪轂在外力作用下變形扭曲；斷裂損傷，當(dāng)輪轂受到強(qiáng)烈沖擊時(shí)，輪轂發(fā)生不同程度的斷裂。

但輪轂的變形一般是車(chē)主的駕駛習(xí)慣造成的。比如遇到大減速帶，大落差的坑洼，直接踩，不減速，瞬間造成輪轂局部變形損壞。如何判斷輪轂是否變形？首先，肉眼可以觀察到輪轂外側(cè)是否存在明顯的“失圓”情況。如果肉眼能看到，說(shuō)明輪轂需要更換。

輪轂內(nèi)側(cè)變形或輕微變形主要是通過(guò)駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷的，也就是結(jié)合教授前面提到的幾種危害。

比如在一段鋪設(shè)完好沒(méi)有砂石的路面上，感覺(jué)是否有異常跳動(dòng)，或者抽查四個(gè)輪胎的壓力。如果輪胎經(jīng)常氣壓不足，那么可能是輪轂變形了。

當(dāng)然，如果經(jīng)常被坑洼不平的路面碾壓，自己也無(wú)法判斷，直接去正規(guī)的維修機(jī)構(gòu)。但當(dāng)輪轂變形大到肉眼可以識(shí)別時(shí)，就要直接更換，沒(méi)有修復(fù)或動(dòng)平衡的意義。但輕微的變形是可以通過(guò)修理或動(dòng)平衡來(lái)保證正常的駕駛需求。