這可能是發(fā)動機(jī)的燃油供給系統(tǒng)出現(xiàn)問題導(dǎo)致的。出現(xiàn)這種情況后，應(yīng)該去專業(yè)機(jī)構(gòu)或4s店找專業(yè)技師使用診斷電腦讀取一下故障碼，這樣可以快速找到故障部位和故障原因。讀取故障碼對修復(fù)故障來說是很重要的。

汽車發(fā)動機(jī)的燃油供給系統(tǒng)非常重要的，如果沒有燃油供給系統(tǒng)，那發(fā)動機(jī)是無法正常運行的。

汽車發(fā)動機(jī)有三種燃油噴射方式，分別是多點電噴，缸內(nèi)直噴，混合噴射。

多點電噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴是安裝在進(jìn)氣歧管內(nèi)的，這種發(fā)動機(jī)的燃油與空氣是在進(jìn)氣歧管內(nèi)混合的。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的噴油嘴是安裝在汽缸蓋上的，這種發(fā)動機(jī)的燃油和空氣是在燃燒室內(nèi)混合的。

混合噴射就是既有多點電噴也有缸內(nèi)直噴，這種發(fā)動機(jī)可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射方式，這樣可以提高發(fā)動機(jī)的效率和動力。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的動力要比一般的多點電噴發(fā)動機(jī)更強，這是因為缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的燃油霧化效果更好，并且與空氣的混合效果也是更好的。

缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)的燃油噴射壓力要比多點電噴發(fā)動機(jī)高很多。