在替換汽車火花塞時，通常建議一次性更換四個。盡管在理論上，相同品牌和型號的火花塞可以僅更換損壞的部分，然而新舊火花塞的放電間隙和電阻值可能有所不同。這種差異可能會造成點火角度和能量的不一致，從而引發(fā)車輛抖動、加速遲緩、油耗上升等問題，甚至可能導(dǎo)致四缸功率失衡。

火花塞的使用壽命是有限的，當(dāng)其中一個或兩個出現(xiàn)故障時，這意味著其他火花塞可能也臨近使用壽命的終點。因此，提前全部更換火花塞，能夠避免潛在問題的發(fā)生，確保汽車的正常運轉(zhuǎn)。

市場上常見的火花塞電極材料包括銅、鎳合金、白金和銥等。這些材料的導(dǎo)電性和點火電壓需求各異，貴金屬火花塞（如白金和銥）對發(fā)動機(jī)的負(fù)擔(dān)較小，有利于減少油耗，并且使用壽命更長。但與此同時，貴金屬火花塞的價格也相對較高。

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