自動(dòng)擋掛倒檔咯噔一下怎么回事,自動(dòng)擋掛倒檔咯噔一下正常嗎,會(huì)不會(huì)打了齒輪

當(dāng)自動(dòng)擋車輛掛入倒擋時(shí)，若出現(xiàn)“咯噔”聲，可能有兩個(gè)原因。其一，制動(dòng)踏板未踩到底；其二，車輛在掛入倒擋時(shí)未完全靜止。為保證自動(dòng)變速器的正常運(yùn)行，掛入倒擋前務(wù)必確保車輛已完全停穩(wěn)，否則可能會(huì)損害自動(dòng)變速器。

汽車上常見(jiàn)的自動(dòng)變速器有三種類型：AT 變速器、雙離合變速器和 CVT 變速器。

AT 變速器，又稱液力變矩器變速器，通過(guò)與發(fā)動(dòng)機(jī)的液力變矩器連接，利用內(nèi)部的行星齒輪實(shí)現(xiàn)變速和扭矩變化。AT 變速器換擋平穩(wěn)性較好。

雙離合變速器是在手動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上研發(fā)而來(lái)，其結(jié)構(gòu)類似于手動(dòng)變速器，但增加了一套離合器和換擋控制機(jī)構(gòu)。其中一套離合器控制奇數(shù)擋位，另一套控制偶數(shù)擋位。雙離合變速器換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

CVT 變速器是結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速器，內(nèi)部?jī)H有兩個(gè)錐輪和一條鋼片鏈條。鋼片鏈條在錐輪上的移動(dòng)使 CVT 變速器實(shí)現(xiàn)變速和扭矩變化。

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