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        2024-07-05 15:22:38 作者:資訊小編
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        若要調(diào)節(jié)奧威 11 升發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)間隙,首先應(yīng)確定一缸處于壓縮上止點(diǎn)。隨后,將 1、2、4 缸的進(jìn)氣門(mén)調(diào)整至 0.3mm。接下來(lái),把曲軸調(diào)至 6 缸,再將 3、5、6 缸的進(jìn)氣門(mén)調(diào)整至 0.30mm。最后,按照 6、2、4、1、5、3 的順序,從 6 缸的排氣門(mén)開(kāi)始,每隔 120 度調(diào)整一個(gè)氣門(mén)至 3.00mm。

        發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)節(jié)方式有兩種。

        其一為逐缸調(diào)整法。先松開(kāi)調(diào)整螺釘,用螺絲刀擰緊螺釘軸,確定調(diào)整位置后再次擰緊。接著調(diào)整進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)間隙,隨后逐步調(diào)整各缸的其他氣門(mén)間隙。

        其二是兩次調(diào)整法。在調(diào)整過(guò)程中,擰緊螺釘?shù)耐瑫r(shí)在閥桿端和搖臂之間來(lái)回拉動(dòng),若感覺(jué)到輕微阻力,則用缸檢查并調(diào)整氣門(mén)間隙。此方法更為精準(zhǔn),且省時(shí)省力,但對(duì)維修人員的技術(shù)要求較高。

        調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)間隙的作用在于彌補(bǔ)氣門(mén)受熱后的膨脹。當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),氣門(mén)會(huì)因溫度上升而膨脹。倘若氣門(mén)與傳動(dòng)部件之間的間隙過(guò)小,在高溫下,受熱的氣門(mén)和傳動(dòng)部件可能會(huì)卡死。

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