若發(fā)動機缺油，務必及時修理，不然可能會致使曲軸和四配套裝置受損，甚至需要更換發(fā)動機。解決該問題需要專業(yè)技術，建議到 4S 店或維修店處理。

發(fā)動機燒油的原因可能有：

1. 發(fā)動機的相關部件磨損嚴重，致使配合間隙過大，濺到氣缸壁上的油量過多，超出油環(huán)的刮油能力。

解決方法：更換活塞環(huán)、活塞、曲軸主軸頸瓦、連桿瓦、曲軸止推片。

2. 發(fā)動機的相關部件組裝不當或失效，引發(fā)燒油問題。

解決方法：更換氣門油封。

3. 發(fā)動機維修質量差或配件選用不當，也可能導致燒油。

解決方法：更換所有劣質配件。

以下是發(fā)動機缺油抱死的檢查項目：

1. 起動機轉動時，若發(fā)動機有明顯卡滯，用扳手反向擰動曲軸約 140 度后卡住，這意味著發(fā)動機有問題。

2. 若機油標尺底部未檢測到機油，表明發(fā)動機機油壓力不足。

3. 將筷子插入火花塞中，測量 1.2.3.4 缸活塞的運動位置，若發(fā)現 3 缸活塞位置與 2 缸不同，可初步判定為活塞連桿斷裂。

以上就是太平洋汽車對于《發(fā)動機缺機油抱死了,再加機油還能行嗎,發(fā)動機缺機油抱瓦》的回答，希望能對您有所幫助。