es混動(dòng)怎么樣,es的混動(dòng)版車型用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

雷克薩斯 ES 混合動(dòng)力車型配備 2.5 升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，彰顯強(qiáng)勁動(dòng)力性能。身為雷克薩斯旗下中大型車，ES 軸距達(dá) 2870mm，長(zhǎng)寬高分別為 4975mm、1866mm、1447mm，為乘客締造舒適空間。

ES 汽油版車型提供 2.0 升和 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)兩款選項(xiàng)，而混合動(dòng)力車型的 2.5 升發(fā)動(dòng)機(jī)功率更勝一籌，兼顧環(huán)保與高效能。

此款 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá) 131kW，最大扭矩 221 ?！っ?，轉(zhuǎn)速達(dá) 5700 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可實(shí)現(xiàn)最大功率，于 3600 至 5200 轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可達(dá)最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用 VVT-ie 技術(shù)與混合噴射技術(shù)，輔以鋁合金缸蓋缸體，不僅輕量化且經(jīng)久耐用。

與之匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率 88kW，最大扭矩 202 ?！っ?，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。

在懸掛系統(tǒng)上，ES 前懸架選用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架，帶來卓越的操控性與駕駛穩(wěn)定性。多連桿懸架雖結(jié)構(gòu)繁復(fù)，但經(jīng)雙叉臂懸架改良，將雙叉臂改為單連桿，達(dá)成更精準(zhǔn)操控。而麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，是常見的獨(dú)立懸架之一，為車輛提供堅(jiān)實(shí)支撐。

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