奧迪 S3 并未采用著名的 EA885 五缸發(fā)動機，而是搭載了代號為 EA2.0T 的渦輪增壓四缸發(fā)動機。而 RS3 則使用的是 EA885 渦輪增壓五缸發(fā)動機。S3 作為奧迪旗下的高性能車型，是 A3 的高性能版。

奧迪 S3 的軸距達到 2628mm，其長、寬、高分別為 4474mm、1796mm 和 1392mm。

這款 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機的最大扭矩為 380 牛·米，最大功率為 290 馬力，最大功率轉(zhuǎn)速范圍為每分鐘 5400 至 6500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1850 至 5300 轉(zhuǎn)。

該發(fā)動機融合了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，采用了混合噴射技術。

鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力，進而提升發(fā)動機的可靠性和耐久性。

與之匹配的是 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的應用提高了汽車的換擋速度和傳動效率，被眾多高性能車輛廣泛采用。

奧迪 S3 的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架則采用多連桿式獨立懸架。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎上改進而來，將雙叉臂的兩個叉臂替換為獨立的連桿。

這種多連桿懸架系統(tǒng)進一步提升了汽車的操控性能。

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