別克 GL8 的 2.5L 車型油耗較低，每 100 公里消耗 11 升油。作為別克旗下的中大型 MPV，新款 GL8 已全面摒棄自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)而采用全新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。該車軸距長達(dá) 3088mm，長寬高分別為 5256mm、1878mm 和 1776mm，為乘客提供了寬敞舒適的空間。

別克 GL8 的 2.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 200 馬力，峰值扭矩為 253 ?！っ祝D(zhuǎn)速最高可達(dá)每分鐘 6200 轉(zhuǎn)，扭矩最大可達(dá)每分鐘 4400 轉(zhuǎn)。該發(fā)動(dòng)機(jī)還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，有效提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能。

鋁合金缸蓋缸體的應(yīng)用有利于減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量，從而提升車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能。

與之匹配的 6AT 變速箱，不僅提高了汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性，還確保了換擋的平順性。

在懸架方面，別克 GL8 前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，而新款別克 GL8 的 ES 艾維亞車型則采用了多連桿式獨(dú)立后懸架。

多連桿懸架的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡單，其舒適性也優(yōu)于扭力梁懸架。雖然多連桿懸架成本較高，且占用空間較大，但其卓越的性能表現(xiàn)使其成為高配置車型的不二之選。

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