老款 Q7 的車架號位于雨刮器電機(jī)附近。Q7 作為奧迪旗下的中大型 SUV，軸距達(dá) 2996mm，長寬高分別為 5067mm、1970mm、1731mm。在動力方面，Q7 搭載了兩款發(fā)動機(jī)：2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)和 3.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩可達(dá) 245 馬力和 370 牛米，發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5000 至 6000 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1600 至 4300 轉(zhuǎn)。該發(fā)動機(jī)采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體的混合噴射技術(shù)。

與發(fā)動機(jī)匹配的是 8 速自動變速器。

3.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大扭矩為 340 馬力和 500 牛米，發(fā)動機(jī)最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5200 至 6400 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1370 至 4500 轉(zhuǎn)。此款發(fā)動機(jī)配備了 48V 輕混系統(tǒng)和混合噴射技術(shù)，其缸蓋和缸體均由鋁合金制成。

與該發(fā)動機(jī)匹配的也是 8 速自動變速器。

8 速自動變速器的應(yīng)用，提高了 Q7 的換擋平穩(wěn)性和燃油效率。

在懸架系統(tǒng)方面，奧迪 Q7 的前后懸架均采用了多連桿式獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)。

這種多連桿式獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增強(qiáng)了駕駛體驗(yàn)和乘坐舒適性。

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