雖然交警鐵騎和交警都屬于交警，但他們的工作性質(zhì)卻存在差異。交通警察作為警察的一類，主要負(fù)責(zé)指揮道路交通，維護(hù)交通和道路秩序，處理交通事故，以及維護(hù)公共秩序。在特殊情況下，交警還可能承擔(dān)安保工作。而交警鐵騎則是交警的一種特殊形式，他們以摩托車為交通工具，具有更強(qiáng)的機(jī)動(dòng)性和靈活性，能夠迅速抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處理突發(fā)狀況。此外，交警鐵騎隊(duì)還承擔(dān)著接待外賓的任務(wù)。交警鐵騎配備了警用摩托車、警示燈、警笛、擴(kuò)音器等常規(guī)配件，反應(yīng)極為迅速。交警鐵騎不僅解決了警車機(jī)動(dòng)性不足的問題，還提高了在高峰時(shí)段處理交通事故的效率。值得注意的是，交警鐵騎隊(duì)員必須具備嫻熟的摩托車駕駛技術(shù)和快速反應(yīng)能力。

交警鐵騎是一種將互聯(lián)網(wǎng)思維、大數(shù)據(jù)技術(shù)與交通管理業(yè)務(wù)深度融合的新型現(xiàn)代警務(wù)模式，被譽(yù)為“最快的雙腿”和“超級(jí)大腦”。他們裝備精良，駕駛大功率摩托車，并配備槍械。在后臺(tái)智能支持下，交警鐵騎采用 1+n 編組、網(wǎng)格高頻巡邏管控模式，能夠迅速疏導(dǎo)擁堵路段，及時(shí)處理事故和故障車輛，精準(zhǔn)打擊重點(diǎn)違法行為，全力為市民提供緊急救助。交警鐵騎是解決城市交通擁堵等道路交通管理問題的重要手段。交警鐵騎由中國(guó)深圳交警于 2016 年 3 月 2 日率先推出。截至 2018 年 7 月，全國(guó)已有近百個(gè)城市相繼成立了交警鐵騎，推行這種新的交警服務(wù)模式。

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