離合器和油門(mén)不能同時(shí)踩下，因?yàn)椴认码x合器會(huì)斷開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)處于無(wú)負(fù)荷狀態(tài)。如果此時(shí)踩油門(mén)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)突然升高，甚至可能聽(tīng)到轟油的聲音。這樣不僅沒(méi)有任何作用，還可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害。同時(shí)踩離合器加油門(mén)會(huì)對(duì)離合器造成磨損，應(yīng)盡量在完全松開(kāi)離合器后再踩油門(mén)。具體操作方法如下：

1. 啟動(dòng)車(chē)輛后，踩下離合器踏板，掛上擋位，松開(kāi)手剎。

2. 稍許加油門(mén)，緩慢松開(kāi)離合器，操作要點(diǎn)是：左腳緩慢松開(kāi)離合器的同時(shí)，右腳慢慢踩下油門(mén)。當(dāng)感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)，繼續(xù)松開(kāi)離合器的同時(shí)逐漸加大油門(mén)。

3. 待離合器完全松開(kāi)后，保持油門(mén)不變。

4. 待車(chē)速提高后，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加且有富余時(shí)，再進(jìn)行換擋操作。

5. 換擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升后，左腳踩下離合器的同時(shí)，右腳松開(kāi)油門(mén)，將離合器踩到底，開(kāi)始換擋。掛上擋位后，左腳緩慢松開(kāi)離合器的同時(shí)，右腳慢慢踩下油門(mén)。簡(jiǎn)而言之，離合器就是利用“離”與“合”來(lái)傳遞適當(dāng)?shù)膭?dòng)力。離合器由摩擦片、彈簧片、壓盤(pán)和動(dòng)力輸出軸組成，位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，用于將發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上儲(chǔ)存的力矩傳遞給變速箱，以確保車(chē)輛在不同行駛狀態(tài)下向驅(qū)動(dòng)輪傳遞適量的驅(qū)動(dòng)力和扭矩，屬于動(dòng)力總成的范疇。在半聯(lián)動(dòng)時(shí)，離合器的動(dòng)力輸入端和動(dòng)力輸出端允許存在轉(zhuǎn)速差，即通過(guò)轉(zhuǎn)速差來(lái)實(shí)現(xiàn)傳遞適當(dāng)?shù)膭?dòng)力。

以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《油門(mén)和離合可不可以一起踩,油門(mén)和離合可以一起踩嗎?》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。