自動變速器具備諸多駕駛模式，如“經(jīng)濟模式”“運動模式”“雪地模式”等。日常駕駛中，經(jīng)濟模式當為首選，可達成最優(yōu)燃油經(jīng)濟性。在雪地環(huán)境中駕駛，宜選用“雪地模式”，此模式可限制發(fā)動機扭力，降低車輪打滑和空轉(zhuǎn)之幾率。若需更高功率，則“運動模式”更為適宜。此外，“生態(tài)經(jīng)濟模式”與“正常標準模式”亦為可選模式。前者側(cè)重高效節(jié)能，后者強調(diào)性能穩(wěn)定。

選擇“sport 模式”時，電池能量輸出會即刻增強，動力響應更迅捷，轉(zhuǎn)向操作亦更顯著。同時，牽引力控制系統(tǒng) TRC 和車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng) VSC 的干預會減少，使駕駛者更盡情地享受駕駛之趣。

雪地模式啟動時，會限制發(fā)動機扭力，以減小在雪地行駛時車輪打滑和空轉(zhuǎn)的風險。主動生態(tài)駕駛模式通常設有專用按鈕，車主可決定是否啟用。啟用后，一系列與駕駛相關(guān)的設置將進行調(diào)整。與主動式不同，被動式 ECO 駕駛模式無專用按鈕，其僅起提示和引導作用，引導車主如何駕駛以節(jié)省燃油。

以上就是太平洋汽車對于《寶馬駕駛模式切換,保時捷駕駛模式切換》的回答，希望能對您有所幫助。