駕駛配有電子手剎的汽車時(shí)，操作次序至關(guān)重要。起步時(shí)，應(yīng)先解除電子手剎，然后再掛擋。而在坡道起步時(shí)，次序略有差異，應(yīng)先掛擋，再松開電子手剎，如此可有效避免車輛溜坡。

電子手剎的面世，無(wú)疑提升了車輛的便利性。與傳統(tǒng)機(jī)械手剎的結(jié)構(gòu)相比，電子手剎更加簡(jiǎn)明高效。

裝備電子手剎的汽車，不再配置手剎拉桿與手剎拉線。取而代之的是，在兩個(gè)后輪上裝設(shè)手剎電機(jī)，通過(guò)電機(jī)的力量使剎車片夾緊剎車盤。

這兩個(gè)手剎電機(jī)由車內(nèi)的電子手剎按鈕控制，操作簡(jiǎn)便。不同車款的汽車，電子手剎按鈕的位置也許會(huì)有所不同。

傳統(tǒng)的機(jī)械手剎系統(tǒng)有諸多缺陷。機(jī)械手動(dòng)系統(tǒng)由手制拉線控制，長(zhǎng)時(shí)間使用后容易產(chǎn)生松動(dòng)，致使手剎效果大打折扣，甚至可能引發(fā)安全事故。

相比之下，電子手剎更安全可靠。其故障幾率相對(duì)較小，使用起來(lái)更讓人安心。目前，多數(shù)汽車都已采用電子手剎，甚至一些價(jià)格低于 10 萬(wàn)元的家用車也開始配備電子手剎，機(jī)械手剎正逐漸被淘汰。

以上就是太平洋汽車對(duì)于《電子手剎正確起步方法視頻,電子手剎正確起步方法圖解》的回答，希望能對(duì)您有所幫助。