紅旗h7發(fā)動(dòng)機(jī)國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口好,紅旗h7發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)的嗎

紅旗 H7 的發(fā)動(dòng)機(jī)系國(guó)產(chǎn)，此車型配備了 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及 3.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，給消費(fèi)者提供了多元化的動(dòng)力選項(xiàng)。

紅旗 H7 的 1.8 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá) 188 馬力，峰值扭矩為 260 牛米，采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，在保障動(dòng)力輸出的同時(shí)，也達(dá)成了輕量化設(shè)計(jì)的目標(biāo)。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 204 馬力，峰值扭矩亦為 260 牛米，性能表現(xiàn)更為卓越。該發(fā)動(dòng)機(jī)同樣采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，保證了燃油的充分燃燒，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

3.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 231 匹，峰值扭矩達(dá) 300 牛米。此發(fā)動(dòng)機(jī)采用鋁合金缸蓋缸體，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)重量，提升了整車的操控性。

紅旗 H7 的懸架系統(tǒng)同樣出色，前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，為車輛提供了穩(wěn)定的操控性和舒適性。

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