發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油壓力通常維持在 150～350kPa 的工作壓力范圍內(nèi)。若機油壓力異常，必須即刻停車檢修，以免發(fā)動機受損，影響其使用壽命和行車安全。發(fā)動機怠速時，油壓應(yīng)不低于 0.1mpa。機油壓力過低會破壞發(fā)動機的潤滑標(biāo)準(zhǔn)，致使?jié)櫥?、冷卻和清潔效果欠佳，從而導(dǎo)致零部件粘連損壞。曲軸主軸軸承頸及曲軸軸頸和軸承之間間隙過大、運動黏度偏低和濾芯破裂都會造成油壓過低。機油壓力過高雖不常見，但同樣會破壞正常的潤滑標(biāo)準(zhǔn)。例如，運動黏度偏大、變質(zhì)膠結(jié)、濾芯和油道堵塞、調(diào)壓閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或無法開啟等都會導(dǎo)致油壓過高。汽車機油消耗量過大，發(fā)動機正常的機油消耗量與汽油的比例為 0.5%-1%，若超過 1%則不正常。汽車機油消耗量過大的原因除了漏油外，更多的是燒機油。機油壓力表，又稱汽車機油表，用于顯示發(fā)動機運轉(zhuǎn)時潤滑系主油道潤滑油的工作壓力。對于油底殼中的機油量，需使用發(fā)動機旁的機油尺進行測量。目前，大多數(shù)汽車采用告警燈取代機油壓力表。

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