充電樁電表設(shè)有峰谷電。

峰谷電價機(jī)制可充分發(fā)揮價格的經(jīng)濟(jì)杠桿作用，激發(fā)用戶削峰填谷、均衡用電的主動性。峰谷電價的運(yùn)用，緩解了電力供需矛盾，提高了電網(wǎng)負(fù)荷率和設(shè)備利用率，實(shí)現(xiàn)了控制高峰負(fù)荷、充分利用電網(wǎng)低谷電量，全面提升全社會經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)；同時也達(dá)成了控制日負(fù)荷曲線的目的，對于電力系統(tǒng)而言，能夠使設(shè)備容量得以合理運(yùn)用，降低不必要的發(fā)、供電設(shè)備及容量投資。

對于電動汽車充電樁電表，執(zhí)行峰谷電價制度也有利于電動汽車的推廣普及。在用電高峰時段，電價較高，充電樁的使用成本也會相應(yīng)上升，這可能會抑制電動汽車的充電需求；而在用電低谷時段，電價較低，充電樁的使用成本也會相應(yīng)下降，這可以激勵更多的電動汽車用戶在低谷時段充電，進(jìn)而平衡電網(wǎng)負(fù)荷。

所以，充電樁電表設(shè)置峰谷電，不僅有助于提升電力系統(tǒng)的運(yùn)行效率和經(jīng)濟(jì)效益，也有利于推動電動汽車的普及和發(fā)展。同時，電動汽車用戶也可以通過合理規(guī)劃充電時間，享受更低的充電成本。

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