漢騰x7用了什么發(fā)動機,漢騰x7用了什么發(fā)動機型號

漢騰 X7 總共運用了兩款發(fā)動機，分別是 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機和 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為 156 匹，最大扭矩達 215 ?！っ?。該發(fā)動機的最大功率轉速為 5500 轉/分鐘，最大扭矩轉速處于 2000 - 4000 轉/分鐘。此發(fā)動機采用了多點電噴技術，并配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動機適配 5 速手動變速箱或 6 速自動變速箱。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機的最大馬力為 190 匹，最大扭矩為 250 ?！っ?。該發(fā)動機于 5500 轉/分鐘時輸出最大功率，在 2400 - 4400 轉/分鐘時輸出最大扭矩。此發(fā)動機運用了多點電噴技術，配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

2.0 升渦輪增壓發(fā)動機匹配 5 速手動變速箱或 6 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱具備較高的傳動效率以及快速的換擋速度，極其適宜與小排量渦輪增壓發(fā)動機搭配使用。它實際上是基于手動變速箱研發(fā)而成，所以和手動變速箱的結構相仿。

漢騰 X7 采用麥弗遜獨立懸架和多連桿獨立懸架作為前后懸架。

多連桿獨立懸架能夠提升車輪的接地性能，進而提高車輪的抓地力。

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