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      1. 標(biāo)致308用了什么發(fā)動機型號,東風(fēng)標(biāo)致308用的什么發(fā)動機

        2024-07-11 14:58:34 作者:lizhu

        標(biāo)致308用了什么發(fā)動機型號,東風(fēng)標(biāo)致308用的什么發(fā)動機

        標(biāo)致 308 配置了三款發(fā)動機,分別為低功率版 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機、高功率版 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機以及 1.6 升自然吸氣發(fā)動機。

        低功率版 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機具備 116 馬力以及 190 牛米的最大扭矩,于 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際能夠輸出最大功率,在 1500 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘之時能夠輸出最大扭矩。此款發(fā)動機裝載了連續(xù)可變正時系統(tǒng)與缸內(nèi)直噴技術(shù),并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

        高功率版 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機坐擁 136 馬力和 230 牛米的最大扭矩,在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大功率,在 1750 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)和缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

        1.6 升自然吸氣發(fā)動機具有 117 馬力和 150 牛米的最大扭矩,在 6000 轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大功率,于 4000 轉(zhuǎn)每分鐘時能夠輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng),并且使用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

        標(biāo)致 308 的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架則運用了扭力梁非獨立懸架。

        眾多法系車的后懸架均會使用扭力梁懸架。

        以上就是太平洋汽車對于《標(biāo)致308用了什么發(fā)動機型號,東風(fēng)標(biāo)致308用的什么發(fā)動機》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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