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      1. 標(biāo)致308用了什么懸架型號,標(biāo)致308用了什么懸架技術(shù)

        2024-07-16 17:54:58 作者:lizhu

        標(biāo)致308用了什么懸架型號,標(biāo)致308用了什么懸架技術(shù)

        標(biāo)致 308 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

        扭力梁懸架屬于汽車上常見的非獨(dú)立懸架,其構(gòu)造簡便,體積不大,所占用的空間較小。

        運(yùn)用扭力梁懸架能夠拓展汽車的后排空間以及后備箱空間,對于緊湊型汽車而言尤為關(guān)鍵。

        麥弗遜懸架是應(yīng)用最為廣泛的獨(dú)立懸架,其結(jié)構(gòu)簡單,占用空間小。

        麥弗遜懸架僅有一根 L 型控制臂,幾乎不占用發(fā)動機(jī)艙的空間。

        眾多橫置發(fā)動機(jī)的汽車均會使用麥弗遜前懸架。

        標(biāo)致 308 總計(jì)使用了三款發(fā)動機(jī),分別為低功率版 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、高功率版 1.2 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、1.6 升自然吸氣發(fā)動機(jī)。

        這款車的動力較為強(qiáng)勁。

        以上就是太平洋汽車對于《標(biāo)致308用了什么懸架型號,標(biāo)致308用了什么懸架技術(shù)》的相關(guān)解答,希望能對您有所幫助。

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