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汽車(chē)?yán)淠饕话闾幱谄?chē)前部，在散熱器之前，且由風(fēng)扇予以冷卻。冷凝器的關(guān)鍵作用在于將制冷劑蒸汽冷卻并轉(zhuǎn)化為液態(tài)，不同類(lèi)別的冷凝器具有各異的工作原理和應(yīng)用范圍。依照冷卻方式的差別，冷凝器能夠劃分為四大種類(lèi)：蒸發(fā)-冷凝式、空氣冷卻式、水冷卻式以及水-空氣冷卻式。

針對(duì)蒸發(fā)-冷凝式冷凝器，其依靠于另外一個(gè)制冷系統(tǒng)中制冷劑的蒸發(fā)所形成的冷效應(yīng)，來(lái)對(duì)傳熱間壁另一側(cè)的制冷劑蒸汽進(jìn)行冷卻，推動(dòng)其凝結(jié)成為液態(tài)。至于空氣冷卻式冷凝器，則是憑借空氣的自然對(duì)流或者強(qiáng)制流動(dòng)來(lái)帶走制冷劑釋放出的熱量。此類(lèi)冷凝器通常適用于供水不方便或者有困難的地方。

對(duì)于水冷卻式冷凝器，制冷劑釋放的熱量被冷卻水帶走，冷卻水能夠一次性運(yùn)用，也能夠循環(huán)使用。根據(jù)其不同的結(jié)構(gòu)形式，水冷卻式冷凝器又能夠分為立式殼管式、臥式殼管式和套管式等多種類(lèi)型。而水-空氣冷卻式冷凝器，同時(shí)受到水和空氣的冷卻，不過(guò)主要依靠冷卻水在傳熱管表面的蒸發(fā)，從制冷劑一側(cè)吸取大量的熱量作為水的汽化潛熱，空氣的作用主要是為加快水的蒸發(fā)并帶走水蒸氣。

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