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        2024-07-23 18:16:13 作者:lizhu

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        手動擋汽車于換擋前務(wù)必要迅速將離合器踏板踩到最底部,而后掛入擋位之后務(wù)必要緩緩抬起離合器踏板,此時右腳應(yīng)當(dāng)徐徐踩下油門踏板。在升擋時無需補(bǔ)油,在降擋時為規(guī)避頓挫能夠運(yùn)用減擋補(bǔ)油技巧。

        然而減擋補(bǔ)油技巧不提倡新手運(yùn)用,諸位也切勿在開放的公共道路上操練此技巧。

        眾多新手駕駛員在換擋結(jié)合離合器之后汽車均會呈現(xiàn)出極為強(qiáng)烈的頓挫感,此情況正是由于換擋后發(fā)動機(jī)飛輪與離合器片的轉(zhuǎn)速差過大所造成的。

        為減小頓挫感,應(yīng)當(dāng)降低發(fā)動機(jī)飛輪和離合器片的轉(zhuǎn)速差。

        減擋補(bǔ)油技巧能夠降低降擋后發(fā)動機(jī)飛輪與離合器片之間的轉(zhuǎn)速差。

        手動擋汽車在起步時應(yīng)當(dāng)采用半聯(lián)動技巧。

        倘若在起步時掛入 1 擋一下子將離合器完全抬起會致使發(fā)動機(jī)熄火。

        在起步時發(fā)動機(jī)的飛輪始終在旋轉(zhuǎn),不過離合器片并未旋轉(zhuǎn),所以此時發(fā)動機(jī)飛輪和離合器片之間的轉(zhuǎn)速差是極大的。

        要是一下子讓離合器結(jié)合,會造成發(fā)動機(jī)熄火。

        半聯(lián)動技巧能夠逐步降低發(fā)動機(jī)飛輪與離合器片之間的轉(zhuǎn)速差,唯有如此方可平穩(wěn)起步。

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