純電動(dòng)汽車冬天取暖,電動(dòng)汽車冬天取暖最好的方法

電動(dòng)汽車于冬季同樣是依賴空調(diào)取暖的，不過電動(dòng)汽車的空調(diào)是以電來運(yùn)作的。

內(nèi)燃機(jī)汽車空調(diào)的制熱是依靠發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)的。

倘若為一款內(nèi)燃機(jī)汽車，那么在打開空調(diào)的暖風(fēng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的高溫冷卻液會(huì)流經(jīng)暖風(fēng)水箱，與此同時(shí)，鼓風(fēng)機(jī)吹出的風(fēng)也會(huì)經(jīng)過暖風(fēng)水箱，如此一來，汽車空調(diào)的出風(fēng)口便能吹出暖風(fēng)了。

暖風(fēng)水箱即為一個(gè)熱交換器，若缺失暖風(fēng)水箱，那汽車空調(diào)則無法制熱。

就純電動(dòng)汽車而言，空調(diào)制熱相對(duì)簡(jiǎn)便許多。

純電動(dòng)汽車的空調(diào)具有 ptc 原件，其基本原理實(shí)則為通過電加熱的方式來制熱。

由于純電動(dòng)汽車不存在發(fā)動(dòng)機(jī)，因而只能依靠這種方式來制熱。

要是在行駛進(jìn)程中開啟了空調(diào)，將會(huì)致使純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程縮減。

純電動(dòng)汽車與內(nèi)燃機(jī)汽車空調(diào)的制冷原理均是相同的，只是內(nèi)燃機(jī)汽車的空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，純電動(dòng)汽車的空調(diào)壓縮機(jī)是由電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的。

汽車空調(diào)在制冷時(shí)，壓縮機(jī)會(huì)持續(xù)壓縮制冷劑并將制冷劑輸送至蒸發(fā)箱內(nèi)，制冷劑于蒸發(fā)箱內(nèi)會(huì)膨脹吸熱，這般能夠冷卻蒸發(fā)箱，被冷卻的蒸發(fā)箱會(huì)對(duì)鼓風(fēng)機(jī)吹來的風(fēng)進(jìn)行冷卻。

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