普拉多是國幾排放標準,普拉多是國幾排放車

普拉多是屬于何種排放標準

截至 2019 年 7 月 5 日，2019 款的國產 3.5 升版本的普拉多依舊是國五排放標準的。

新款普拉多所搭載的 3.5 升自然吸氣發(fā)動機代號為 7GR-FKS，此款發(fā)動機屬于一臺 V 型 6 缸發(fā)動機，該發(fā)動機的最大功率達 206kw，最大扭矩為 365 牛米，最大功率轉速為 6000 轉每分鐘，最大扭矩轉速為 4500 轉每分鐘。這款發(fā)動機配備了 VVT-i 以及混合噴射技術，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

與這款發(fā)動機相匹配的是 6 速手自一體變速箱。

這款車運用了非承載式車身，前懸架采用了雙叉臂式獨立懸架，后懸架使用了四連桿非獨立懸架。

普拉多為豐田旗下一款聲名遠揚的車型，有眾多消費者都熱衷于購買這款車。

普拉多的越野性能頗為強勁，并且這款車的穩(wěn)定性與可靠性甚佳，不少朋友都會駕駛普拉多前往西藏。

普拉多的二手車保值率亦是頗高的，這歸因于這款車的銷量出色，并且口碑極佳。

國產版本的普拉多搭載了全新的 3.5 升發(fā)動機，這款發(fā)動機的動力強勁，燃油經濟性亦相當不錯。

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