昂科威四驅(qū)怎么使用,昂科威四驅(qū)車

昂科威的四驅(qū)模式屬于適時四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)需要四驅(qū)模式時會自行開啟，無需人工手動開啟。昂科威劃分為 20T 與 28T 兩種車型。

20T 車型，均為前輪驅(qū)動，配備 1.5T 直列 4 缸 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 7 擋雙離合變速箱，最大功率 124KW，最大馬力 169PS，最大扭矩 250N·m。

28T 車型，均為適時四驅(qū)，裝載 2.0T 直列 4 缸 渦輪增壓發(fā)動機，匹配 9 擋手自一體變速箱，最大功率 191KW，最大馬力 260PS，最大扭矩 400N·m。

適時四驅(qū)系統(tǒng)乃是一種僅在恰當(dāng)之際才會呈現(xiàn)四輪驅(qū)動的系統(tǒng)，平常狀況下依舊是兩輪驅(qū)動。當(dāng)主驅(qū)動輪的驅(qū)動力較大時，后輪的動力分配至多不會超出 50%。

適時四驅(qū)系統(tǒng)的優(yōu)勢在于構(gòu)造簡潔，能夠削減成本，同時減輕整車重量。它適宜于前橫置發(fā)動機前驅(qū)平臺的車型配置，并且能夠良好地兼顧經(jīng)濟性能。

然而，適時四驅(qū)系統(tǒng)亦存缺陷。其主動安全性在四驅(qū)模式中最為糟糕，前后軸基本都采用開放式差速器。在某些復(fù)雜路段，倘若出現(xiàn)單側(cè)兩個車輪打滑的情況，這種四驅(qū)系統(tǒng)亦無法擺脫困境。所以，它難以應(yīng)對高強度的越野路段。

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