奧迪q7是四驅(qū)嗎還是兩驅(qū),奧迪q7是四驅(qū)嗎還是后驅(qū)

奧迪 Q7 所采用的驅(qū)動(dòng)方式為前置四驅(qū)，四驅(qū)形式為全時(shí)四驅(qū)，這令?yuàn)W迪 Q7 在各類路況之下均能夠維持穩(wěn)定的駕駛性能。

奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)乃是奧迪獨(dú)有的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，此套系統(tǒng)憑借其超凡的性能以及良好的口碑，成為全時(shí)四驅(qū)的典型產(chǎn)物。它于奧迪的眾多高性能車型中均有應(yīng)用，彰顯了奧迪在四驅(qū)技術(shù)方面的領(lǐng)先優(yōu)勢。

這套 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)歷經(jīng)了七次的更新?lián)Q代，其核心構(gòu)件為著名的托森差速器。自第二代四驅(qū)系統(tǒng)起始，奧迪便運(yùn)用了托森差速器，其最為顯著的特點(diǎn)便是具備扭矩感應(yīng)能力，可以依照不同的路況自行調(diào)整動(dòng)力的分配。

在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)中，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)把動(dòng)力按照 50:50 的比例分配給前后軸。一旦某個(gè)車輪發(fā)生打滑狀況，中央差速器會(huì)自行將動(dòng)力更優(yōu)地分配給其余車軸，保證車輛的穩(wěn)定運(yùn)行。

另外，quattro 四驅(qū)系統(tǒng)還能夠依據(jù)駕駛情形以及天氣的轉(zhuǎn)變，達(dá)成前后軸間無限制的靈活扭矩分配。在正常運(yùn)行狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩會(huì)被傳送至后輪，與車身穩(wěn)定系統(tǒng)相互配合，即便在濕滑路面上行進(jìn)，也能夠防止車輛打滑或者側(cè)傾，保證駕駛的安全與平穩(wěn)。

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