帕杰羅速跑用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),帕杰羅速跑發(fā)動(dòng)機(jī)圖片

帕杰羅速跑配備了兩款各異的發(fā)動(dòng)機(jī)。其一為 2.4 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，另一則為 3.0 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

2.4 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)屬于四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率達(dá) 127 馬力，最大扭矩為 194 牛米。此發(fā)動(dòng)機(jī)于 5500 轉(zhuǎn)每分鐘之際輸出最大功率，在 2750 轉(zhuǎn)每分鐘之時(shí)輸出最大扭矩。其運(yùn)用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，并配備了鋁合金缸蓋以及鑄鐵缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)與 5 速手動(dòng)變速箱相匹配。

3.0 升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)為一款 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為 167 馬力，最大扭矩達(dá) 251 牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)在 5000 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)呈現(xiàn)最大功率，在 4500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)展露最大扭矩。它同樣采用了多點(diǎn)電噴技術(shù)，配備了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)與 5 速手動(dòng)變速箱、4 速自動(dòng)變速箱以及 5 速自動(dòng)變速箱相適配。

帕杰羅速跑的前懸架運(yùn)用了雙橫臂獨(dú)立懸架，后懸架采用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。

該車型存在后驅(qū)和四驅(qū)兩種版本，四驅(qū)版采用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

帕杰羅速跑更是一款強(qiáng)勁的越野車，具備卓越的越野性能、可靠性與耐用性。

倘若您對(duì)這款車心生興趣，可以親身試駕一番。

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