液壓轉(zhuǎn)向助力和電子轉(zhuǎn)向助力的區(qū)別,電子液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要換油嗎

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)需用到轉(zhuǎn)向助力油，由于電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)內(nèi)部涵蓋液壓機構(gòu)與轉(zhuǎn)向助力泵，因而轉(zhuǎn)向助力油對于此類轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)極為關(guān)鍵。不過需要留意的是，轉(zhuǎn)向助力油需要定時更替，不然長期不換會產(chǎn)生變質(zhì)的情況。

電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是由電動機驅(qū)動運轉(zhuǎn)的，而非由發(fā)動機驅(qū)動，這和機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)當(dāng)中的轉(zhuǎn)向助力泵是由發(fā)動機驅(qū)動運轉(zhuǎn)的方式有所差異。

機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向助力泵是由發(fā)動機驅(qū)動的，同樣需要運用轉(zhuǎn)向助力油。

與機械液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)相較而言，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的電子系統(tǒng)更為豐富，轉(zhuǎn)向力度更為輕盈。然而，需要重視的是，電子液壓轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)依舊需要使用轉(zhuǎn)向助力油。

還有部分高端汽車采用電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，這種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)無需使用轉(zhuǎn)向助力油，因為電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)直接由電動機給予轉(zhuǎn)向助力，不存在液壓機構(gòu)和轉(zhuǎn)向助力泵。采用電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)的汽車方向盤力度更為輕巧，但成本在三種轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)中是最高的。

電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)能夠變更轉(zhuǎn)向比和轉(zhuǎn)向力度，這是眾多運動型汽車所需求的功能。但要注意的是，電動轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)無法使用轉(zhuǎn)向助力油。

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