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防抱死制動系統(tǒng)指的是什么？

防抱死制動系統(tǒng)（Anti-lock Braking System，簡稱 ABS）于汽車制動之際，借助自動調(diào)控制動器制動力的大小，促使車輪未被抱死，處于邊滾邊滑的情形，從而保障車輪與地面的附著力達到最大值，切實避免緊急制動時車輛發(fā)生側(cè)滑和甩尾現(xiàn)象，提升了行駛的穩(wěn)定性。

防抱死制動系統(tǒng)的運作原理如下：

1. 在制動之時，ABS 會依據(jù)每個車輪速度傳感器傳遞來的速度信號，即刻判別出車輪的抱死狀況。

2. 當某個車輪開始出現(xiàn)抱死情況時，ABS 會閉合開始抱死車輪之上的常開輸入電磁閥，使制動力維持不變。

3. 倘若車輪持續(xù)抱死，ABS 會開啟常閉輸出電磁閥，此時車輪上的制動壓力會由于出現(xiàn)直通制動液貯油箱的管路而迅速降低，以防因制動力過大而將車輪徹底抱死。在制動的狀態(tài)中，防抱死系統(tǒng)會始終令制動狀態(tài)處于最優(yōu)位置（滑移率 S 為 20%），如此制動成效最佳，行車最為安全。

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